transports mixtes rail-vélo = rayon desservi quadruplé
Par BrigitteB le 10 mars 2007
Thème(s) : Transport
Mots clés : rail+vélo, transports en commun
Un réseau de transports en commun ne pourra jamais desservir tous les quartiers.
A Berlin, on peut facilement mettre son vélo dans le métro-RER (de plain pied), et donc l’utiliser facilement même si on est à 2 ou 3km de la gare.
Dans tous les grands projets de nouveaux transports, ne pourrait-on pas songer à s’inspirer de cette solution qui permet, pour une seule ligne, d’accroître sérieusement le rayon d’influence ? Et peut-être de rendre plus utilisée (”rentable”) une ligne de tramway, métro, RER.
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J’ai vécu en allemagne et c’était effectivement mieux pensé. Mais ça progresse aussi en france. Les TER de la région Rhone Alpes acceptent presque tous les vélos.
Et à Lyon, personne ne transporte son vélo dans le métro, puisqu’il suffit de prendre un vélov, puis l’abondonner à une autre station, revenir en bus, reprendre un autre vélo, pour 0€ les 30 minutes.
Cycliste depuis toujours, à 74 ans c’est encore mon moyen déplacement privilégié dans Paris, où j’habite.
J’espère vivement que ce thème sera étudié en atelier dans l’acte 2.
Pour des distances de trajet supérieurs à 10-15 km il est absolument nécessaire de pouvoir combiner le vélo avec le train. Il faut donc aller plus loin que ce qui se fait actuellement. En effet actuellement on ne peut pas monter dans le train avec son vélo au heures de pointes or évidemment c’est à ce moment la qu’on en a besoin vu qu’on va au boulot comme les autres … Sinon une belle parade à cela est d’avoir des locations de vélo avec une réseau de maille fine (c’est en train de se faire dans la plupart des villes et c’est encourageant, on voit la réussite d’ailleurs de lyon en la matière).
Mais plus que tout, les actions sur le sujet doivent être composites et proposer de multiples solutions alternatives à la voiture. C’est en intégrant cela que l’on pourra avoir une politique efficace en la matière. Bonne chance à vous
faisons vite ça chauffe