PROPOSITION 10. Carte individuelle de consommation de CO2
Par mediateur le 29 mai 2007 
Thème(s) : Consommation, décroissance
Mots clés : consommation, proposition, quota
Description de la proposition
Mise en place d’une carte individuelle permettant de décompter les achats émetteurs de gaz à effet de serre. Un objectif de consommation de gaz effet de serre serait défini au plan national et ainsi rapporté à un objectif individuel de consommation individuel. Lorsque le quota est épuisé, il serait nécessaire de racheter des droits à polluer.
But de la discussion
La proposition ci-dessus est issue des phases 1 et 2 du processus du débat MDE. Ici, pour la troisième et dernière phase, nous vous invitons à compléter ou préciser la proposition, si nécessaire, et à discuter de ses conditions d’application et d’appropriation. En fonction de vos contributions, une nouvelle version de la proposition pourra être formulée et remise en débat… Fin de la participation : le 28 juin.
Pour bien participer dans cette dernière phase, reportez-vous à ce mode d’emploi du site.
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Comment mesurer la consommation individuelle de CO2 ? Cela dépend de nombreux critères.
Quels éléments doivent entrer dans ce calcul de consommation individuelle ? Par exemple, prend-on en compte le CO2 émis par toute la chaîne de production pour les différents biens achetés (biens matériels, nourriture, services, etc) ? Prend-on en compte le CO2 émis par une personne sur son lieu de travail ?
Même si dans le fond l’idée est bonne, c’est une mesure qu’il me semble très difficile à mettre en pratique.
Je trouve que cette mesure est particulièrement intéressante, innovante et responsabilisante. Mais appliquer le système des quotas au particulier me semble très compliqué. Lors de l’atelier, une expérience anglaise reprenant ce principe a été citée. Serait il possible d’en connaître une petit peu plus sur celle-ci (lien internet…) afin que l’on puisse voir concrètement comment cette mesure peut se mettre en place ?
La grande majorité de l’emission de CO2 du foyer vient de la maison (chauffage , eau chade et électricité) et du transport (travail et voyages) et peut être la viande. Si on se limite à çà , cela me parait faisable.
Le reste me semble négligeable et lourd à gérer.
Et quelle émission de CO va engendrer cette usine à Gaz ?
attention, j’ai beaucoup de mal avec ce type mesure pour la raison suivante :
les émissions de CO2 ne sont proportionnelles au pouvoir d’achat !
Les principales émissions sont liées en effet aux bâtiments et transport. Ceux qui ont les moyens pourront donc acheter des maisons et véhicules propres (passives , hybrides, autre) et ainsi revendre aux “pauvres” leurs émissions de CO2 supplémentaires !!!
Petit probleme car en effet les plus pauvres ont les maisons, véhicules moins performant (ceux qui emettent le plus) car moins chers ( et seuls accessibles) !
Cette mesure ne devrait donc concerner que les émissions liés à des équipement ou services de confort et de “luxe” pas les émissions liées aux besoins primaires.
la mise en place d’une carte individuelle est une affaire très complexe. il ne faudrait pas se précipiter. En angleterre la réflexion est déja plus mûrie et pour l’instant seul l’achat de carburant semble être pris en compte dans le décompte des émissions de CO2 individualisé. Sur ce point voir mes commentaires sur le forum de la 4ème proposition, il me semble qu’en passant par la déclaration d’impôt le système est bien plus pratique.
En ce qui concerne la carte individuelle d’émissions de GES globales, les questions pleuvent :
- quels postes de dépenses sont concernés ? uniquement le transport et le chauffage ? dans ce cas pourquoi vouloir monter une usine à gaz…
- qu’en est il du locataire qui n’a pas le choix de son système de chauffage ? qui n’a pas la possibilité de piloter la chaudière ?
- dans le cas où les achats alimentaires sont pris en compte, un ménage modeste achetant sa nourriture dans des magasins discounts car n’ayant peu être pas le choix, sera automatiquement défavorisé par rapport à un plus riche achetant bio (plus cher oui, mais de meilleur qualité)
- etc…
Deux questions importantes sont à se poser :
- le monde et les modes de pensée tendent vers un carbocentrisme : cette logique écologique qui voue un culte éffrené à la lutte du CO2 en oubliant tous les autres impacts. Pour exemple : l’énergie nucléaire. demain j’achète une télé plasma qui consomme jusqu’à dix fois plus qu’un tube cathodique, je n’aurai pas de taxe à payer, puisque la majeure partie de la production française d’électricité est non fossile… pourtant il n’est plus à démontrer l’étendu des impacts écologiques de la filière nucléaire.
- ensuite, pourquoi toujours vouloir renvoyer la responsabilité sur les consommateurs ? ne vaudrait t-il pas mieux contraindre par la loi les marchés économiques ? (équiper les nouveaux véhicules de motorisation bridée) ne ferions nous pas mieux de rencentrer notre économie à l’échelle locale ? (soutenir l’agriculture locale et de qualité ; imposer des quotas dans les grandes surfaces pour les produits alimentaires locaux, etc.)
Bonjour, vous dites : “La proposition ci-dessus est issue des phases 1 et 2 du processus du débat MDE”. Mais ça veut dire quoi concrètement ? que vous en avez déjà débattu avant entre citoyens ? si c’est le cas, pourrions-nous recevoir l’adresse web permettant d’accéder aux archives des débats antérieurs ? Il est en efet important de savoir coment s’est déroulé le débat autour de cette proposition
merci
Christophe Castano
psychologue social
Association pour la Prévention de la Pollution Atmosphérique
Bonjour Castano,
Vous avez raison de le souligner, l’accès aux contenus des étapes précédentes du débat MDE n’est pas évident pour le nouveau venu.
Pour savoir ce qui s’est passé dans les phases 1 et 2 du débat, consultez cette page qui vous donne un accès thème par thème aux synthèses des discussions de la phase 1 ainsi qu’à la présentation et aux comptes-rendus des ateliers de la phase 2 :
http://ledebatmde.org/racine-fiche/presentation-des-ateliers/
Les contributions et commentaires de la phase 1 continuent d’être accessibles intégralement. Vous les trouverez dans leurs thèmes respectifs, à la suite des propositions en débat dans la phase 3.
De façon plus générale pour bien participer dans cette dernière phase du débat, je vous invite à prendre connaissance de ce “mode d’emploi” :
http://ledebatmde.org/racine-processus/comment-participer-phase-3/
Nous ajoutons immédiatement ce lien en accompagnement du texte des propositions.
interessant mais:
- difficile techniquement à mettre en oeuvre
- impose de mettre à disposition de tous des moyens identiques (ville, campagne, banlieue) ou d’une indexation du taux de CO2 selon son lieu d’habitation, son activité…
- peur (risque de “fichage”)
Trop compliqué, il y a des choses plus simples à faire auparavant, à mon avis.